Автопроизводители ищут способы сделать электромобили более доступными и снизить зависимость от Китая в производстве компонентов аккумуляторов. Один из главных
Автопроизводители ищут способы сделать электромобили более доступными и снизить зависимость от Китая в производстве компонентов аккумуляторов. Одним из основных способов достижения этой цели автопроизводителями является производство собственных литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP). В соответствии с The Korea HeraldHyundai — последний автопроизводитель, который разрабатывает новое поколение аккумуляторов LFP для своих электромобилей.

Об этом сообщает издание Hyundai запускает двухлетнее совместное предприятие с южнокорейскими производителями аккумуляторов, которое началось в этом году. Hyundai находится на пути к завершению разработки своего LFP батареи в 2024 году. После завершения работы аккумуляторы будут использоваться в Hyundai и Kiaнебольшие электромобили начального уровня, начиная с 2025 года.



Представитель Hyundai отказался комментировать это предприятие, но сообщил изданию, что автопроизводитель «рассматривает возможность сотрудничества с небольшими производителями аккумуляторов, а также с крупными компаниями (такими как LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On) здесь, в Корее».

В отчете утверждается, что Hyundai в настоящее время использует аккумуляторы LFP в таких автомобилях, как Кона Е.В. и седан Kia Ray EV от CATL. «Углубление технологической торговой войны между Китаем, США и их союзниками» является одной из основных причин, по которой Hyundai стремится разработать собственные батареи LFP, утверждает The Korea Herald. Еще одна причина, по которой Hyundai отказывается от использования аккумуляторов CATL, заключается в том, что ее электромобили соответствуют требованиям федеральный налоговый кредит.



Как правило, батареи LFP считаются лучшим вариантом, чем современные литий-ионные батареи, которые содержат смесь никеля, марганца и кобальта (NMC) или никеля, марганца, кобальта и алюминия (NMCA). В отличие от этих батарей, батареи LFP не содержат никель или кобальт, которые могут быть дорогими и их трудно добывать. Батареи LFP также более безопасны с точки зрения потенциального возгорания, поскольку в них нет кислорода, и ожидается, что они будут иметь более длительный срок службы. Однако они не идеальны, поскольку не так энергоемки, как батареи NMC или NMCA, имеют плохие характеристики в холодную погоду и тяжелее, чем литий-ионные батареи.

Ранее в мае Hyundai подтвердила создание совместного предприятия по производству аккумуляторов с LG, в рамках которого обе компании будут производить аккумуляторы для электромобилей, производимых в Америке. Обе компании будут работать на базе завода в Джорджии, который будет введен в эксплуатацию в 2024 году.
Стивен Риверс

Стивен Риверс — автолюбитель, который любит все, что создано со страстью, и это касается почти всех автомобильных культур. Получив диплом специалиста по спортивной медицине, Стивен обратил свое внимание на спортивные автомобили. Он работал менеджером автомагазина, занимался продажей автомобилей и работал разработчиком программного обеспечения в гоночной компании, но Стивен начал писать об автомобилях более 10 лет назад. Когда он не сидит перед экраном компьютера, он участвует в гонках на своем собственном Bugeye Subaru WRX, участвуя в как можно большем количестве соревнований по автокроссу и ралли-кроссу.

Оставайся в курсе

Если вы хотите что-то узнать, оставьте свою контактную информацию, и нам будет, кто вам поможет.

*Имя
*Телефон
Комментарии
Последние посты
Lynk & Co 900: Грандиозный дебют нового флагманского внедорожника
Lynk & Co 900: Грандиозный дебют нового флагманского внедорожника Lynk & Co 900

3 января Lynk & Co представила свое последнее творение Lynk & Co 900, ознаменовав его официальный дебют в качестве флагманского большого внедорожника бренда. Разработанный для переосмысления

Яркое начало Нового года: грандиозный дебют Tank 500 Hi4-Z
Яркое начало Нового года: грандиозный дебют Tank 500 Hi4-Z Танк 500

1 января 2025 года Tank 500 Hi4-Z ознаменовал начало многообещающего нового года своей официальной презентацией в технологическом центре Great Wall Motor в Баодине.

Lynk & Co Z20: новый взгляд на компактный электрический внедорожник
Lynk & Co Z20: новый взгляд на компактный электрический внедорожник ЛИНК И КО

Lynk & Co с гордостью представляет Z20, компактный чисто электрический внедорожник, который знаменует собой смелый скачок в сторону устойчивой мобильности. Z20 с тремя различными вариантами сочетает в себе

Презентация нового Star Era ET Range-Extended AWD: эталон эффективности и интеллекта
Презентация нового Star Era ET Range-Extended AWD: эталон эффективности и интеллекта EXEED

Абсолютно новый Star Era ET Range-Extended AWD устанавливает новый стандарт благодаря своей передовой системе Golden Range Extender. Обладая самым высоким в отрасли тепловым

Не можете получить достаточно?

Получайте последние новости, обзоры, сравнения и многое другое прямо на свой почтовый ящик.

Последние посты
  • Lynk & Co 900: Грандиозный дебют нового флагманского внедорожника

    Lynk & Co 900: Грандиозный дебют нового флагманского внедорожника

    Узнать больше
  • Яркое начало Нового года: грандиозный дебют Tank 500 Hi4-Z

    Яркое начало Нового года: грандиозный дебют Tank 500 Hi4-Z

    Узнать больше
  • Lynk & Co Z20: новый взгляд на компактный электрический внедорожник

    Lynk & Co Z20: новый взгляд на компактный электрический внедорожник

    Узнать больше
  • Презентация нового Star Era ET Range-Extended AWD: эталон эффективности и интеллекта

    Презентация нового Star Era ET Range-Extended AWD: эталон эффективности и интеллекта

    Узнать больше
  • Avatr официально назвал свой второй люксовый седан: Avatr 06

    Avatr официально назвал свой второй люксовый седан: Avatr 06

    Узнать больше