تشيفي بولت 2025 ستكون سيارة دفع رباعي وليست هاتشباك

ربما تقوم شيفروليه بإنهاء طرازي Bolt وBolt EUV الحاليين كما نعرفهما حاليًا في نهاية هذا العام، لكن لوحة اسم Bolt لن تظل خاملة لفترة طويلة. وبحسب ما ورد أكدت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، أن الجيل القادم من بولت سيصل في عام 2025 في حدث جمعية الصحافة للسيارات، وفقًا لتقارير أوتوموتيف نيوز. على ما يبدو، استمر أصحاب Bolt EV في مشاركة مدى حبهم للسيارة الكهربائية، لذلك ستعيدها جنرال موتورز في غضون بضع سنوات.

وفي حديثه في هذا الحدث، ذكر بارا أن المالكين الحاليين الذين شاركوا إعجابهم بالمركبة الكهربائية مع شركة صناعة السيارات جعلوا من السهل على جنرال موتورز اتخاذ قرار بإحضارها. الجيل القادم من بولت EV العودة بهذه السرعة. وقال بارا: "لقد كان هذا شيئًا رائعًا حقًا هذا العام، وقد أدى ذلك إلى اتخاذ القرار بأننا سنستعيد ذلك مرة أخرى في عام 25". أخبار السيارات.



الداخل تواصلت مع أحد مسؤولي جنرال موتورز الذي أكد بعض المعلومات المتعلقة بسيارة Bolt EV القادمة. على عكس تشكيلة بولت الحالية حيث أن Bolt EV هي سيارة هاتشباك صغيرة و بولت EUV هي سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم، ولن تكون بولت القادمة متاحة إلا كسيارة دفع رباعي. نشك في أن تشيفي ستحتفظ باسم Bolt EUV للطراز الجديد. بالإضافة إلى ذلك، يدعي المتجر أن بولت 2025 سيتم تحديثه بشكل كبير مقارنة بالطراز الحالي المعروض للبيع ويأتي مزودًا بأجهزة أكثر تقدمًا.

وقال مسؤول جنرال موتورز: "يسعدنا أن نرى الحماس الذي يحيط بسيارة شيفروليه بولت القادمة". الداخل. "سنشارك التفاصيل مع اقترابنا من تاريخ إطلاقه. نحن متحمسون لأن بولت الجديد سيعتمد على الصيغة التي جعلته ناجحًا اليوم.

المعلومات حول 2025 Bolt نادرة في الوقت الحالي. شيفروليه أكدت شركة Bolt أن الجيل التالي من Bolt سيستخدم منصة Ultium EV الخاصة بشركة صناعة السيارات وسيكون لها بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP).. لن يسمح هذا القرار لشركة Chevy بتصنيع السيارة الكهربائية بشكل أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة فحسب، بل سيدخل Bolt أيضًا إلى العصر الحديث. وفقًا لمعظم الحسابات، تعتبر Bolt EV وBolt EUV من السيارات الكهربائية القديمة. ما عليك سوى إلقاء نظرة على معدلات الشحن الخاصة بها التي تصل إلى 55 كيلووات لتعرف مدى تخلفها عن المنافسين الذين يمكنهم شحن ما يصل إلى 350 كيلووات. من غير المتوقع أن يتلقى الجيل التالي من بولت إعادة تصميم من الأسفل إلى الأعلى، ولكنه سيكون أكثر على غرار تحديث كبير.



على الرغم من كونها سيارات كهربائية قديمة معروضة للبيع، إلا أن Bolt EV وBolt EUV من السيارات الكهربائية المشهورة. خلال الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، باعت شيفروليه 49,492 طرازًا من طراز Bolt EV – ولا تفرق شيفروليه بين Bolt EV وBolt EUV. إن لوحة بولت في طريقها لتحقيق أفضل عام لها منذ عام 2016 وقد تجاوزت بالفعل العام الماضي عندما باعت 38,122 وحدة.

لا نتفاجأ عندما نسمع أن جنرال موتورز تعمل بجد لطرح الجيل التالي من بولت في السوق في عام 2025. فالسيارات الكهربائية الحالية باهظة الثمن للغاية ولا يمكن الوصول إليها بالنسبة لغالبية المتسوقين. كما أنه ليس من المستغرب أن نسمع أن بولت المستقبلية لن تكون متاحة إلا كسيارة دفع رباعي، حيث لا يزال نمط الهيكل يحظى بشعبية كبيرة.